AXL-ONE 发表于 2015-5-26 03:06
布里塔尼亚征用了不少当地杂兵
柯内莉亚带的兵沙漠、山地都走得
接受过模拟训练之后鲁路修都能开,而驾驶员 ...
由菲也会开啊
另外临时指挥的游击队什么的也会,这东西的驾驶难度其实就像开车那样吧 最不科学的难道不是有斗篷么? 1096beam 发表于 2015-5-26 11:00
最不科学的难道不是有斗篷么?
这和高达的鸡瘟一样啊 喜欢在无用的地方下功夫 嘛 布国人和日本人 总感觉可以理解
说到科学感觉还是攻壳机动队的塔奇马克科学点 塔奇库马兼顾了科学性和萌
----发送自 ONEPLUS A0001,Android 4.3 就KM而言。。。。最大的槽点就是出力
上半身一大半都让驾驶舱占了完全找不到到引擎空间
尤其是锚标拉着机体飞的夸张出力表现。。。。。
但是刨掉这点前期杂兵确实算是实用性相当优秀的机体设计 Kmf没见过有安全带,看起来也不像是驾驶服吸附式的,而且驾驶员连头盔都没有,感觉随便一个机动就震死了。 AS至少能把设定圆好,还解释了AS存在的根本原因。不像kmf也就前期可以说说,后面什么鬼。 那锚镖需有时候用来做登山钩子有时候又能分金断石实在是不可思议 搞不好是哈士奇 发表于 2015-5-26 14:18
坐舱那个
你看过eva吗
eva的驾驶座可能有减震,但是km肯定没有
另外eva又缓冲液 2足还好说,阿基德他哥开的鬼玩意真的不会颠死吗 想来想去都没有种系里的犬型机器人科学,
话说那个我一直很喜欢,
就是没好模型。 冷泉夜月 发表于 2015-5-26 11:46
AS至少能把设定圆好,还解释了AS存在的根本原因。不像kmf也就前期可以说说,后面什么鬼。 ...
驾驶员都能肉身躲子弹反冲击什么的咸菜一碟啦 日下轮太 发表于 2015-5-26 11:31
就KM而言。。。。最大的槽点就是出力
上半身一大半都让驾驶舱占了完全找不到到引擎空间
尤其是锚标拉着机体 ...
引擎大小和出力反正能用黑科技樱石原 倒是问题不大 萝卜作品里面各种不科学的引擎出力习惯就好
最主要还是驾驶员的安全方面吧 普通的KMF驾驶舱那么点大根本看不到防震机构
和高达一样那种驾驶舱会随机体移动而选择来达到缓冲更加不用说 连个安全气囊都没有啊…别说红莲那种骑摩托一样的驾驶方式了…
你这种人直接震死在里面的机体要给弹出机构有啥用… cmyk1234 发表于 2015-5-26 09:15
感觉三足,四足上身转动全向,或六足更加靠谱
太臃肿了,有高水平姿态控制软件的情况下俩腿+轮子足够了,虽然搞的这么高有点想不开。
实战人性机甲应该是3米左右自带腿轮滑行能力的大号外骨骼。 野上由加奈 发表于 2015-5-26 23:24
说起防震,红莲那种骑乘式的驾驶座,防震做不好,别说卡莲的处女膜都要震破,我看下盘,肋骨全灭都有可能 ...
所以说啊 驾驶员本身驾驶安全都做不到那个逃生用的弹射功能就是用来搞笑的 还不如AT这种铁棺材
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